Avec les avantages qu’offre notre Green Lease, vous êtes bien tentés de « passer au vert », mais… vous hésitez. Ce sont peut-être des idées reçues qui vous freinent. Pour vous aider à franchir le pas, dissipons ces préjugés.

1. « Le véhicule électrique, ça coûte plus cher ! » FAUX

Bien que le coût d’acquisition d’une voiture électrique reste plus élevé qu’un véhicule thermique équivalent, le véhicule électrique se révèlera plus économique sur le long terme. Fréderic Nokia, COO, Leal Ltd, explique que l’utilisateur s’en sort gagnant au bout du compte, car l’électricité coûte moins cher que le carburant. « Selon nos calculs, pour une voiture à essence, vous devez compter autour de Rs 5 au kilomètre, et pour une voiture électrique, Rs 0,80 sous. C’est une nette différence », explique-t-il. A cela s’ajoutent les coûts d’entretien : une voiture hybride ou électrique n’a pas besoin de visite annuelle à l’atelier…  

2. « Je risque de tomber en panne ! » FAUX

Les voitures électriques sont en réalité simples à recharger. Elles sont, pour la plupart équipées d’une batterie avec une autonomie de 350-600 kilomètres. Puisqu’à Maurice, on roule 55 km par jour en moyenne, cela fait 6 jours d’autonomie ! Certains concessionnaires vous offrent la borne de recharge, d’autres la possibilité de venir au showroom, équipé de photovoltaique, faire le plein d’énergie aussi souvent que nécessaire.  « Chez nous, explique Jason McIntyre, Bamyris Motors (représentant de Volvo), le client repart avec un câble qui se branche sur une prise à la maison. Dans le futur, nous sommes convaincus que nous verrons, dans les parkings de supermarché, des bornes de recharge, comme cela se fait ailleurs, », dit-il.  

3. « La voiture électrique n’est pas 100% verte ! » VRAI MAIS…

L’électricité, à Maurice, est produite en grande partie à partir de l’énergie fossile. C’est donc un fait que vous ne passez pas complètement au vert en roulant à l’électrique. La bonne nouvelle est que les autorités travaillent à inverser la part de fioul et de charbon dans notre mix énergétique. D’ici 2030, le charbon devrait être abandonné pour laisser la place à l’énergie produite par le soleil, le vent et la biomasse. Un objectif réaliste et réalisable. Mais dès aujourd’hui, chacun peut accompagner cet effort et aussi participer à réduire la pollution de l’air. Le véhicule électrique n'émet à l'échappement ni oxyde d'azote (NOx) ni particules fines PM10 et PM2,5 contrairement aux modèles thermiques. Vous êtes prêt à faire la différence ?